L’impiego dell’intelligenza artificiale generativa nella gestione dei flussi migratori solleva interrogativi giuridici particolarmente rilevanti, connessi alla trasparenza delle decisioni, alla proporzionalità delle misure adottate e alla protezione effettiva dei diritti dei migranti.

Le macchine a guida autonoma, driverless cars o self-driving cars in inglese, rappresentano un tema di grande attualità e interesse: da un lato queste innovazioni delineano un grande traguardo nel panorama tecnologico; sul piano giuridico però non si può dire lo stesso. L’utilizzo di queste nuove tecnologie sembra aprire nuove sfide per il diritto, soprattutto se si considera che la disciplina in materia prevede che sia un conducente umano a guidare un’automobile.

Il Regolamento sull’Intelligenza Artificiale (AI Act), adottato dall’Unione Europea e in vigore dal 1 agosto 2024, rappresenta il primo quadro normativo armonizzato a livello europeo per la regolamentazione dei sistemi di intelligenza artificiale. Il suo obiettivo principale è garantire un utilizzo sicuro e conforme dell’IA, tutelando i diritti fondamentali delle persone e promuovendo l’innovazione tecnologica in modo responsabile.

La disciplina del diritto d’autore nella sua accezione contemporanea è espressione dell’impronta prevalentemente personalistica assunta da

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